Cedarの今昔写真日記

相変わらずの寒さでございます。～今回は京急川崎駅大師線ホームから始まるお話。干支のヘッドマークは1月いっぱい掲出しているようですね。（1）　　　　　　　　　　　　突然の大師線！？・・・・実は私、今年が厄年だった（！）ということに年が明けてから気がつき、あわてて川崎大師へ厄払いの護摩札を戴きに行ったというわけです。

例によって昔の写真を織り交ぜてご覧に入れます。

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日本における都市間電車（インタアーバン）は関西に発達しましたが、関東で唯一のインタアーバンと言えるのが京急の前身、京濱電車でした～昭和40年代は急速にその面影が消えていった頃でしたが、起点品川からすぐの八つ山橋の付近は、インタアーバンのイメージ※が強く残っていた場所でした。昭和46年の正月、大師線直通急行（通称ダルマ急行）を目当に出かけた時の画像です。

　～インタアーバン京急、併用軌道を行く？～（1）　　　　　　　　　　　踏切を渡る230のダルマ急行、トリミングで併用軌道に見えるように強調してみましたが、いかがでしょうか？

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いきなりですが～この記事のサブタイトルには悩みました。降雪記念（？）の玉電雪景色・第2回目です。

＜芋虫と雪＞＜ペコちゃんと雪景色＞＜雪のタルゴ＞＝今回の主人公はニックネームがいろいろあったようで・・・

（1）もう、何のことだかお分かりですよね～

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