久々の西武新宿線（新井薬師詣で・その2） [昨今鉄写真]
まったりソネブロさんのおかげで、2回連続になってしまった新井薬師詣での続きです。
（1）
（2）カーブ上にある新井薬師前ホーム～鉄としては、カントに傾きながら通過したり停まったりする電車を見ているのは好きですが、鉄道側にとっては色々注意が必要なようです。
（3）そのひとつがこれです。
上りホーム上屋につけられた中継信号機＝カーブで見通しがきかないので出発信号の確認がしにくいために、運転士にあらかじめ知らせる信号機です。縦1列に点灯して進行を表示してます～その左についてる5角形のものは踏切の異常を知らせる非常灯（＝正式には何というのでしたっけ？）です、中 7とは中井7号踏切の略でしょうか？
中継信号について家人に講釈しているうち～いつもながらほぼ関心無し（汗）～、西武の最新形3000系拝島快速（という列車種別です＝JRの青梅特快と同じ手口のネーミングですね）が通過します。カーブ上でスピードは出ないので、勝手知ったるお客さんの中にはギリギリに立っている人も・・・鉄道側にしたら、万が一の接触事故が心配なところでしょう。
（4） 通称スマイルトレイン＝確かに窓下の塗装や連結器まわりは＜笑っている口もと＞に見えないこともありません・・・
（5） 拝島快速が通過していくと中継信号は横1列で中継停止の現示に変ります～先頭車が出発信号を閉塞したところですね。
続いては、反対側の下りホームにご注目～
（6） 小学校の朝礼台のようなものの上で、駅員さんがマイクを持って1曲！～なんてはずはなく、列車の通過や到着の案内放送をしています。
（6）ご覧のように、下りホームに電車が入るとカーブの外側にあるホームの見通しがききません～なので全体が見渡せる場所に監視台を作っているわけです～屋根はあるとはいえ、冬の寒い日などは大変ですね、何しろ電車はひっきりなしにやってきますので。
（7） 通過していく2000系準急本川越行き。2000系は側窓や正面など、いくつかのバリエーションがありますが、この電車を見るたびに＜フリーランス模型が実物になったみたい＞と思うのはなぜでしょうか？
（8）程なくやってきた各停新宿行きも2000系～西武最初の4扉車2000系はもともと新宿線用だったせいか、今でも数多く見かけます。
多くの人が降りてしまう 高田馬場でガラガラになってしまうのは、毎度おなじみです。
昔から或るもの（※）で有名だった質屋さんが立派なビルになっていました、私が学生時代山手線の電車からよく見えた或るものも消えたようですね～（※＝これについてはいずれ拙ブログに書くつもりですのでここまでに＝はは～んあれか！とご存知の方もいらっしゃいますよね？）
（9）
思い出に浸っていたら、西武新宿までのJRとの併走区間で湘南新宿ラインE231系としばし競争～こういうときに年甲斐も無くコ～フンしてしまうのには、家人も大分慣れてきたようです。
（10・11）
新宿の高層ビルが見えてくるとJRとの競争はおしまい～終点西武新宿に到着です。
（12・13）長くバラックのようだった西武新宿も～いや、これはずいぶん昔のことです～すっかり今っぽい装いになりましたが、やはりターミナルの規模としては物足りないですね～関東私鉄には珍しいJRと接続していないターミナルなんですが・・
（14）このポスター、西武新宿をはじめ、各駅で目につきましたが、じゃあ今までは出しきって無かったんかい！と突っ込みたくなりました。
この後、新宿で必要な買い物を済ませて帰宅しました。
（15） というわけで、西武新宿線に乗って戴いてきたお守りのカットで、今回は収める事にいたします。
しかし、ソネブロさん～画像はUPできないわ、できても時間かかるわ、記事の保存はエラーになるわ～いったい全体どうしちゃったんですか？
出し切れ！ソネブロ
2012-02-17 01:04
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ソネブロのこの重さ遅さは往年のプロバイダーODNを思い出します。（笑）
by nd502 (2012-02-17 07:24)
So-netブログ、以前もかなり遅かったのが大分改善されていたんですが、ここのところ、夜の画像データアップはやめています。一体全体、何があったんでしょう？改善の目処はあるのかしら？２０日～２１日のシステムメンテってこの関係も入っているのかしら？
遅いので、ついついコーフンしてしまいました。ごめんなさい。
一段高いトコロの駅員さん・・・・たしか京浜急行の横浜駅にもいらっしゃったですね。
この質屋さん、あったんですね～、『アレ』を見ないと高田馬場に来た気がしませんでした。何時の間にか無くなっちゃったんで、廃業したのかと思って居ましたが、ご盛業な様で目出度い限りですね。
by む〜さん (2012-02-17 13:49)
曽根風呂ぉぉぉ・・・なんとかして欲しいですね。
競争ですかぁ？私は湘南新宿ラインに乗ってま～す！（笑）
by hanamura (2012-02-17 19:05)
■nd502様
ODN～ありましたね。ってことはソネットもああなる？
■む～さん様
温厚な大先輩も怒ってらっしゃるソネットのテイタラク、マズイですね。高田馬場のあれ、ご存知でしたか。
■hanamura様
曽根さんちの風呂は大丈夫でしょうか？
湘南新宿ラインって、新宿以北に乗ったことがありません（汗）
by Cedar (2012-02-17 23:42)
★manamana様
★ひもブレーキ様
★プント様
nice！ありがとうございます
by Cedar (2012-02-17 23:46)
★UZ様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2012-02-18 07:56)
★COLE様
★シュウチャン様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2012-02-18 19:52)
最近、午後１１時を大きくまわってからみなさまのブログを拝見させていただくことが多くなっているのですが、So-netをお使いの皆様の所へ訪問することが困難になっております。サーバーの容量の加減なのでしょうか・・・。
演壇の上の駅員さん、業務とはいえ、なかなか恥ずかしいのかもしれませんね
by のり (2012-02-18 21:13)
■のり様
やはりですか・・実は同じようなお話を別の読者の方からメールで戴きました。
お立ち台上の駅員さんには2種類あります、恥ずかそうな方とうれしそうな方がいらっしゃいますよ。
by Cedar (2012-02-18 22:05)
★やまびこ3様
nice！ありがとうございます
by Cedar (2012-02-19 07:50)
高田馬場はたまに行くのですが「アレ」がなくなってることには気づきませんでした。ソネブロさんの重さは、トラフィックが急激に増えていることと関係あるんでしょうか？拙ブログにも「来訪者は増えてるけど、順位はあんまり変わらない」状態が続いてます。
by maipenrai (2012-02-19 22:25)
■maipenrai様
「アレ」をご存知でしたか、やっぱりねえ（何が？）
こんな時間に返信しているのもソネブロの重さのせい（怒！）
なんたって画像はなかなかUPできないし、保存もめちゃ重だし。結局新記事UPはあきらめました～（ということは明後日まで更新できない？）
来訪者と順位の関係も確かに？？ですし～明日のメンテでどうなることやら。
by Cedar (2012-02-20 01:56)
★gorosan5670様
★tommy88様（はじめまして～ようこそ！）
nice!ありがとうございます
by Cedar (2012-02-20 01:57)
質屋のアレは随分前になくなりましたね。皆アレを見るのを楽しみにしていたのに。「西武新宿」は関西式で命名すれば「新宿歌舞伎町」です。この方がぴったりしますが、イメージ悪すぎですね。
by EF510-230 (2012-02-20 09:59)
■EF510-310様
アレは見れば見るほど、意味不明でしたね。昔の山手線沿いは不思議な物が色々ありました。大塚の結婚式場とか。
by Cedar (2012-02-20 12:15)
大塚のは悪ガキどもは「ドカマーン」といって喜んでいました。
by EF510-230 (2012-02-20 17:26)
「出しきれ」って何を？
試合の前にはトイレに行って「出しきれ」でしょうか？
by EF510-230 (2012-02-20 17:29)
■EF510-230様
どかまーん！言ってた言ってました（笑）
出しきれ！って不思議でしょう？
社長が社員に檄するところを公開されてるみたいです。
by Cedar (2012-02-21 13:50)
西武新宿線、この前田無の都電5011を撮影しに行った際に乗りましたが、西武線の写真は撮らなかったですね。
西武線は滅多なことでは乗らないです。ただ、今後東横線と副都心線の直通が始まれば、東急の車両が西武線にも入ることがあるかも知れないので、あちこち見てみようかなとは思っています。
私はアメブロですが、こちらの方もトラブル等たまにありますね。
ちなみに、ここでのコミュ「グルっぽ」で、こういうものを作りました。
http://group.ameba.jp/group/5JC00XFq4_m6/
興味ありましたら見てください。
by ニャンゲルハンス (2012-02-24 20:21)
■ニャンゲルハンス様
実は私も西武はあまり乗りません。
田無に都電が保存されてる事も知りませんでした。
西武新宿線は都心乗り入れの話も無く、都内に高架化された区間も無いので、昭和な雰囲気が残っていました。
by Cedar (2012-02-24 21:51)