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週末はまたまた関西へ(最終回、御影から六甲道へ) [街人鉄写真]

8月最後の週末の関西もいよいよラストですぅ。20170904095239IMG_3431_・・1.jpg20170904095329IMG_3431-4.jpg(1・2)フチヲさんと電車降りたのはここ~行程の最後に「あの店」に連れてって貰うためでした。
Cedar憧れの阪急神戸線だぁ!IMG_3432.JPG
(3・4)
IMG_3435.JPG豚鼻みたいなLED前照灯はもはや普通?関東には無いタイプです(無くていいです)。
セレブな街として知られるここ~ですが駅は・・・?
201002130023.jpg(5・6)御影04.jpg
残念ながら最近の阪急の駅ってなんか高級感ないなあ?と思うのですが・・・

 

目的地に向かう前に、六甲寄りでしばし撮影しました・・・
IMG_3440.JPGIMG_3441.JPGIMG_3443.JPG(7~9)だいぶ日が傾いて、跨線橋からはイマイチ。更に六甲寄りの踏切に移動しました。
この折り返し線てか中線、山陽電車の折り返しに使われてたころが懐かしいですね。


御影02.jpg(10)思い出はだんだんぼやけていきます・・
IMG_3445.JPG
(11・12)
IMG_3446.JPGもと2200からの改造編入車、わんわんさんのオキニ6150(←フチヲさん情報です)。
青空にそびえる高圧線付き架線鉄柱とコンパウンドカテナリー、この光景がある限りCedarの関西私鉄大好きは変わらないですが・・・
IMG_3448.JPG
(13)これが最新形式?でしたっけ。
貫通扉にNoナシだと締まらない気がするのはCedarだけ?
新しいほどデザイン劣化してると思うのはCedarだけ?
ま、関東の昆虫顔銀電よりはマシなんですけどねえ~

てなところで阪急の撮影は切り上げて~御影01.jpg(14)オサレ住宅街の坂道をぶらぶら下ること10分ほどで~

「あの店」にトウチャコしました!!
20170904110104IMG_3452-1.jpg(15・16)2017090411015720170904110009IMG_3450-1-1.jpgお仲間いわく~
「在庫はあるが、どこにあるか分からない」
「無愛想」「とっつき難い」とかとか、いろいろ聞いていたものの、まったくそんなことは無く。ファミリー経営のいいカンジの模型やさんでした。(ちなみに、会社の近くにある某店の100倍マシ!!)

なのに、買ったのはコレだけ〜〜

20170904113140IMG_3906-2.jpg(17)OのKDカプラー(安かった)と、O用のポイントレバー(最近東京では見かけない)でした。

 

っていうわけで、盛りだくさんに楽しんだ2日間もそろそろタイムアップ~
640x640_rect_35644225.jpg(18)飲めないフチヲさんを、六甲道駅前の串揚屋に連れ込んで、乾杯に付き合っていただきました。

IMG_3454.JPG
(19・20)
IMG_3455.JPG
六甲道駅のワイヤー式ホームドア(?)をくぐって新大阪に向かいました。

とかとか~
楽しい時間を過ごさせていただいた皆さん、どうもありがとうございました。

 

ではまた。

 

nice!(30)  コメント(18) 

nice! 30

コメント 18

Cedar

★hanamura様
★@ミック様
★myossy様
★あるまーき様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2017-09-05 12:52) 

ひでほ

御影に模型屋さんがあるのですか。
実は小学生のとき、母が広島の実家に帰ったかえり大阪万博に立ち寄りました。可部線非電化区間の始発でまっていると、となりの駅で行き違いのC11が単機でやってきて、広島からは153かなんかの非冷房の急行山陽で大阪まで行きました。お昼に大阪について茨木まで乗車したのが戦前型と73でした。超感動。そんで当日の宿は御影の親戚のうち。たしか山のほうへタクシーでいきました。翌日は十三にでて乗り換えて万博、夕方の新幹線で帰りました。十三で両側の扉が開いて、お客さんに万博はどっちと聞いた記憶があります。万博、渋滞していて、父親の仕事の関係でM未来館くらいしか記憶にありません。昼飯ぬきで、新大阪の弁当やが売り切れで、夕飯が梨でひもじかったこととか、へんなことばかり忘れられません。すいませんバカコメント。
by ひでほ (2017-09-05 17:00) 

福田フチヲ

あっという間の盛りだくさんの1日でしたね。
また次回ご一緒できるのを楽しみにしています。
by 福田フチヲ (2017-09-05 22:41) 

Cedar

■ひでほ様
模型やさんは御影でなく六甲にあります(最寄り駅はJR六甲道)。
万博のとき小学生ですか。Cedarは大学生でした。
■福田フチヲ様
ほんとうにお世話になりました。また是非お付き合いくださいまし。

★やまびこ3様
★takechan様
★ぷっぷく様
★フジトモ様
★sonic様
★nd502様
★モボ様
★とれたてトレンド様
★芝浦鉄親父様
nice!ありがとうございます


by Cedar (2017-09-06 00:06) 

Cedar

★はじドラ様
★SORI様
★鉄腕原子様
★ワンモア様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2017-09-06 10:08) 

ナツパパ

大贔屓の阪急電車がたくさん見られてとても嬉しいです。
御影とか六甲とか、とにかく素敵な住宅街ですよね。
記事の建物も素敵です。
こういう住宅をレストアして住みたい...妄想でしかないのが、
残念至極なのですがねえ。
by ナツパパ (2017-09-06 10:57) 

Cedar

■ナツパパ様
御影岡本夙川あたりの阪急電車、沿線で撮影したのは実は初めてでした。住宅街を行くマルーンの電車を撮りに、改めて再出撃したいと思っています。
by Cedar (2017-09-06 12:12) 

Cedar

★ありさ様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2017-09-06 20:13) 

八犬伝

はあ、六甲道駅
珍しいですね、この形は。
by 八犬伝 (2017-09-06 20:55) 

Cedar

■八犬伝様
このカタチは東京でも何処かでテストしたようです。
関東は車輌の扉数を統一する方向。
関西は3ドア4ドア共存が前提のようです。

by Cedar (2017-09-06 21:04) 

Cedar

★keizzo様
★gardenwalker様
nice!ありがとうございます

by Cedar (2017-09-06 23:21) 

Cedar

★ネオ・アッキー様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2017-09-07 08:17) 

UZ

関西遠征お疲れ様でした。
仰るとおり(13)は阪急の最新型の1000系です。マルーンの車体や行先表示の独特なフォントの伝統は受け継がれてます。
阪急沿線もあの大震災の後は相当変わりましたからね。変わっていく過程の最初の約10年間は私自身関東に在住してました。そのためあまりの変わりっぷりに驚かされました。
by UZ (2017-09-09 08:34) 

Cedar

■UZ様
コメントありがとうございます。
憎まれ口たたいてますが、メーカーマスプロ品ばかりの関東私鉄より、個性と伝統が重んじられてる関西の電車は良いです。
ということで、今月も連休には京阪方面に出没予定です。

★あおたけ様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2017-09-09 10:31) 

Cedar

★シュウチャン様
★FTドルフィン様
nice!ありがとうございます




by Cedar (2017-09-10 00:42) 

Chitetsu

関西遠征、満喫されたようですね。
私も再来週の関西合運時にトレースして来ます〜。
by Chitetsu (2017-09-13 02:40) 

Cedar

■Chitetsu様
阪神・山陽・阪急~やはり関西私鉄はええですわ~。
関西合運もJORCで参加しまっせ!
by Cedar (2017-09-13 03:34) 

Cedar

★undo様
nice!ありがとうございます
by Cedar (2017-09-17 00:46) 

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